插电式混合动力汽车(PHEV)在欧洲的销量直线上升，预计仅今年就将售出50万辆。
汽车制造商需要销售低排放汽车，以符合2020/21欧盟汽车二氧化碳标准，该标准于2020年1月生效。但这些汽车在现实世界中的排放真的和汽车制造商实验室中的一样低吗?或者phev是汽车制造商为了达到二氧化碳排放目标而出售的高排放汽车?
为了找到答案，运输与环境公188金宝搏bet官网下载司委托排放分析公司对一些最畅销的插电式混合动力汽车进行测试。本次网络研讨会介绍了测试结果以及它们对这项技术的二氧化碳认证意味着什么。
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