欧洲何时行动?航空部门如何通过EU ETS减少排放。

在欧洲和国际上,航空部门都是一个顶级污染者,这是一个欧盟排放交易系统(EU ETS)下的欧洲气候目标以及与其他部门相同的污染物。欧盟委员会最近发表了一项修订了该部门参与欧盟ETES的提案。该提案遵循国际民航组织(国际民航组织)决定为2021年生效建立一个全球抵消措施。

碳市场腕表和运输和环境愿意邀请您参加活动188金宝搏bet官网下载讨论最近的发展,特别是在2017 - 2020年期间在国际航空不受任何气候协议的约束时要做的事情,以及航空如何有助于加强2020年的欧盟ETS。

该活动将分析委员会的提案,解释欧洲不符合航空迅速增长的排放,以及如何在该部门实现充足的野心,解释股权。

该活动由欧洲议会成员共同主办,彼得莱埃先生(EPP),朱莉女士女孩(ECR)和BAS Eickhout先生(青菜)

程序
13.30-15.00

彼得莱埃先生,欧洲议会的成员 - 开幕词
Laurence Ms Graff,单位负责人,DG Clima,欧盟委员会
2017年欧盟ETS下的航空
贾斯珀先生布布尔,航空和海事专家,Ce Delft
CE Delft研究:西肠杆菌和航空欧盟集团的比较
托马斯雷斯纳先生,董事总经理,航空公司欧欧(A4E)
委员会提案的航空公司视角
Kelsey Perlman女士,政策官 - 航空,碳市场腕表
如何确保航空部门有效的气候行动
BAS Eickhout先生,欧洲议会的成员 - 结束言论

主持人:朱莉女士女孩,欧洲议会的成员

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什么时候?

2017年3月8日星期三 -13:3015:00

在哪里?

欧洲议会
1月4Q1月1日
1047. 布鲁塞尔
比利时