Il Ruolo Dell’idrogeno Nel Trasporto Terrestre

Raggiungere laNeutralitàClimaticaEntro Il 2050èuna sfida Molto Ambiziosa。Questoèpriceolarmente sfidante per sertore dei trasporti italiano che，nell'arco dei prossimi 30 anni，dovràport o a le le le le le le le circa oiva oiva oiva oif chore emette。La grande sfida si giocherà soprattutto nel trasporto stradale, che è responsabile dell’80% delle emissioni di CO2 da trasporti e per cui, in molti segmenti, esistono già alternative a zero emissioni per sostituire i mezzi inquinanti, come i veicoli elettrici e a idrogeno.Ciononostante，Causa della Minore Efficienza Energetica，Questo settore in azzerare per azzerare per ne sissioni persionsi。In quest'ottica, privilegiare le tecnologie a maggiore rendimento è fondamentale, specialmente se si considera che la quota di energie rinnovabili è e sarà nei prossimi anni ancora troppo piccola e preziosa per essere dissipata in processi inefficienti.

通讯助理2021年4月29日 - 21：53

Questo Briefing approfondisce il ruolo dell'idrogeno nel trasporto terrestre, evidenziando da un lato i ricorrenti limiti associati alla bassa efficienza energetica e dall'altro la prematurità economica e commerciale dell'idrogeno verde, l’unico tipo di idrogeno utilizzabile per la decarbonizzazione.

l'Idrogeno lappresenta sicuramente una delle soluzioni al solusa al solusa del taglio delle emissioni，mapoichéla sua produzione，cosìcomequella dei dei coldustibili sinteticitrasporti sia limitato ai quei quei settori难以蓄积，来了，来了，a aviazione o il trasporto marittimo di lungo raggio，鸽子替代品是l'Elettrificazione diretta diretta non sono disponibili。