欧洲联盟的英国出口于2016年6月决定，根据欧盟条约第50条，英国将于2019年3月底离开。英国政府目前希望保留欧盟成员国的一些福利in its ‘divorce settlement’, but EU negotiators have taken a position that no European country should have greater benefits from the EU than member states enjoy.

T＆E的报告旨在影响这些谈判。它说，任何交易都必须有条件的是，英国坚持一系列欧盟气候和环境标准，一般和特定于交通。188金宝搏bet官网下载特别是它要求：
•谈判监管合作，协调和等价，以透明，责任的方式进行;
•英国仍然是欧盟2030年气候框架的一部分;
•英国遵守欧盟的未来环境和安全标准车辆;
•英国和欧盟批准的车辆根据相同的标准和程序测量，包括目前正在谈判的欧盟型批准框架;
•访问航空单位市场，以遵守当前和未来的安全，环境和安全法规，与国家援助和气候保护有关的规则;
•英国留在欧盟ETES中，或者需要将自己的排放交易系统与欧盟联系起来，或者在英国和欧盟之间的航空部门航班中将其与欧盟之间的航班联系起来，要求投降津贴。

T＆ECécileToubeau的Tourmulation董事表示：“欧盟不仅是经济工会，它是一个气候联盟，环境联盟，自最近是能源联盟。我们看到的时间又一次，各国往往能够解决长期，具有挑战性的问题，例如气候变化，在共同努力时更成功。我们不应该让Brexit破坏这一点。

“虽然目前的欧盟 - 英国谈判侧重于欧盟委员会的初级目标，但环境不能留下追求事后。它需要放在谈判的核心。