Auch Schweden（26％），挪威（24％）芬兰（23％）Liegen IM Emissionsfreien Stadtbussegment（MIT Elektro-Oter Wasserstoffantrieb）Relativ Gut Im Rennen（立场：2019）。Schlechter Sieht es Dagegen在Italien，Polen，Deutschland，Großbritannien，西班牙施安施弗兰克省Aus。DieseLänder，in Denen 70％aller in Europa Verkauften Stadtbusse Eingesetzt Werden，Hinken Bei Dieser EntwicklungBeträchtlichhinterher。2019 Liefen Weniger Als 10％Der Dort Neu Zugelassenen Stadtbusse Mit Strom Oder Wasserstoff。

Deutschland Hat Jedoch 2020 Einen Bedeutenden Schritt In Die Richtige Richtung Gemacht：ES Finanziert Jetzt 80％DerHöherenAnschaffungskostenFüre-busse。Auch Polen Macht Mobil：InStädtenB100.000 EINWOHNERN Sollen BIS 2030ALLÖFFENTLICHENVERKEHRSMITTELKOMPLETTELEKTRISCH BERRIEBEN WERDEN。290百万百万欧元WERDENFÜR柴油队ambitionierten计划Bereitellt。

Anderen eu-mitgliedstaaten Besteht Nachhelbedarf，und T＆E Den 750 Millarden Euro Schweren Wiederaufbaufonds dereufüreineidele gelegenheit zur finanzierung einesumsiegs auf e-busse。VorimeLiemDieLänderAUFDenHinterenPlätzenKönnenTadurch在DieGängeKommen。und das ist苦涩nötig：Österreichundirland盖尔2019 Gar Keine emissionsfreien Stadtbusse Neu Zugelassen，Während在Griechenland and der Schweiz der Anteil der Emissionsfreien Busse AN Neuzulassungen Unter 4％Bliebren。

詹姆斯尼克斯，货运经理北方运输与环境，梅田大夸光：“188金宝搏bet官网下载StädtischeBusflotten Legen Jedes Jahr百万名Von KilometernZurück。Wenn WirsUnsereStädteDekarbonisierenWollen，MüssenWirsi'PnvSo SchnellWieMöglichemissionsfrei werden。Skandinavien，Luxemburg und Die Niederlande Machen Unl Vor，Wie Es Geht。AndereLänderIndebesonderediejenigen，在Denen Viele Busse Gekauft Werden，Wie Italien，Spanien und FrankreichSowieLänderWieÖsterreich，Die Ers Am Anfang der Umstellung Stehen，Hamen Hier Eindeutig Nachhelbedarf。“

AußerdemVeröffentlichtt＆e Heute EinenBericht.，在FünfKernschrittenBeschreibt，Wie der Umstieg Auf Emissionsfreie FahrzeugeImÖpnvGelingenKann，Angefangen Mit der Politischen Ausrichtung und der FinanziellenUnterstützung。So Legte BeispielsweiseDieTerländischeGreierung2016年Fest，Dass AB 2025 Nur Nok EmissionsFreie Busse Gekauft WerdenDürfen，und Dass Ab 2030 Alle Im Betrieb Befindlichen BusseEmüsenfreiBetbenWerdenMüssen。Im RahmendesÖffentlichenvergabeverfahren solltenÖpnv-konzeschenfürdubusverkehrnur一个Unternehmen Vergeben Werden，Die Diese Ziele Bereits Erreichen Oder SogarÜbertreffen。

James NixErklärteAbschließend：“Emissionsfreie Stadtbusse Helfen Une Dabei，Die Luftverschmutzung Zu Senken，Den Klimawandel ZuBekämpfen，LärmZu Reduzieren und Die GesamtbetriebskostenÜberdienutizungsdauergünstigerzugestalten im vergleich zu dieselbussen。Die Eu-MitgliedstaatenMüssenSicherstelen，Dass Die Derzeit Von Ihnen ErarbeitenAufbauplänezurBekämpfungder Pandemie-Folgenenen Umstieg von Fossilbetriebenen Bussen Auf Emissionsfreie Fahrzeuge Finanzieren。“