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MEPS投票以限制货车的速度，节省燃料和排放
欧洲议会的环境委员会今天投票将货车的速度限制在120kph。欧洲议会议员还投票通过在2025年引入更严格的新目标和二氧化碳排放量，但拒绝收紧2020年的弱目标。
封盖货车速度将鼓励供应较小的发动机，减少平均货车燃料消耗和排放至少6％。在德国，意大利，英国和荷兰秀的消费者调查公众对该措施的强烈支持。
T＆E干净的车辆政策官员威廉·托兹（William Todts）说：“货车是唯一不受速度限制的商用车。将货车的速度限制在120kph的速度将节省燃料并减少温室气体排放。对于驾驶员，负责任的企业和环境来说，这是美好的一天。”
遗憾的是，MEP拒绝收紧2020年目前的147G CO2/KM VANS目标，该目标被广泛认为比汽车的同等目标弱得多。商业组织已经呼吁要加强的目标。最近的研究最初的147G决定是基于错误的信息，该信息关于认为摄入和夸张的成本减少了多少二氧化碳。
在其他选票中，MEP有助于更新程序，以测量Van CO2排放，以与上周批准的类似立法一致。测试程序的更新将有助于减少官方燃油经济性数字与驾驶员在路上实现的差距之间的巨大差距。
MEP还支持一个非常有限的系统，可以通过所谓的“超级学院”鼓励电动货车，但强烈限制了这可能会削弱法规的数量。
更令人鼓舞的是，MEP投票赞成2025年平均出售的新货车的指示性目标范围为105 - 120克/公里，从长远来看，这将大大减少排放量和节省燃料。
“ 2025年的长期目标对于刺激创新至关重要，从而导致更有效的车辆并推动高级清洁技术（如电动汽车）进入市场。拟议的2025目标范围是向前迈出的一步，但需要更雄心勃勃。汽车和货车中使用的技术非常相似，目标也应等效。”威廉·托特（William Todts）得出结论。
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