欧洲5欧188金宝搏反水比例元的排放目标的运动现在已经聚集了德国呼吁以获得欧元6氧化氮标准。
世界卫生组织已发表关于空气污染的报告,该报告表明欧盟拟议的欧元5标准的排放限额远远宽松。
T&E在当今的金融时报中写道:另一个原因在美国有这么少的柴油汽车是严格的空气污染标准(“汽车制造商展示了一个清洁的一面......
如果欧洲委员会拟议的'欧元5'排放标准,欧洲汽车制造商将很快销售到家庭市场的污垢柴油车,而不是出口到美国。
委员会设定为提出欧元-5欧元排放标准,该标准与9月份公众咨询的预议较弱。根据媒体报道。
委员会已关闭其关于乘用车的下一轮排放限值,称为欧洲5欧元,与欧洲汽车制造商协会的T&E冲突。