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为什么汽车上的电子燃料没有经济或环境意义

随着定于2021年6月对欧盟轿车和货车CO₂排放标准进行审查，一些人，特别是石油和天然气行业和汽车供应商，正在提倡为……增加CO₂信用。

欧盟12个国家对国家气候目标的态度调查结果

在12个欧洲国家进行的一项民意调查显示，欧盟的公众舆论强烈支持制定更宏伟的国家气候目标。该在线调查是由T&E公司委托进行的。

目标净零-可再生运输燃料义务的下一步188金宝搏bet官网下载

本简介文件概述运输及环境局对谘询所提出问题的意见188金宝搏bet官网下载…

解锁欧盟电动卡车:在高速公路上充电

插电式混合动力汽车和汽车二氧化碳评估:欧洲解决假冒电动汽车的机会

随着2020/21欧盟汽车二氧化碳排放目标(95g CO2/km)的生效，插电式混合动力(PHEV)汽车的销量飙升，2020年销量超过50万辆。插电式混合动力车的份额……

欧洲对废弃食用油的需求激增可能会加剧森林砍伐

欧盟在其绿色燃料法下推广使用过的食用油，这也推高了对这种“废物”产品的需求。虽然欧洲可以增加UCO的数量…

为什么在努力分享条例下，增加雄心是不可避免的

欧盟委员会在其《关于加快2030年气候变化目标的信息通报》中表示，它正在考虑将碳排放交易扩展到道路运输和建筑以及……188金宝搏bet官网下载

使欧盟燃料基础设施法适用于卡车

在此信中，T&E和汽车工业协会(ACEA)请求欧盟委员会支持零排放卡车所需的充电基础设施的推出....

支持欧洲城市在2030年后只销售零排放汽车

逐步淘汰使用内燃机的汽车是即将进行的欧盟汽车和货车二氧化碳标准审查中正在考虑的监管选项之一。

在ßenverkehr ß中是否有5 % E-Fuels的引用?

在einem jüngst veröffentlichten…