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在2020/21欧盟汽车车队CO2目标的进入95g CO2 / km的生效后,插件混合动力(PHEV)汽车的销售已经飙升,2020年出售了超过一半的单位.PHEVS总电动汽车的份额(EVS)销售额现在是插件市场的一半,甚至是短期内的甚至增加了许多汽车制造商的关键合规技术。这就是为什么欧洲需要快速行动以确保仅销售真正的低排放PHEV。本文介绍了T&E对必要的监管变更的建议。
Eoin Bannon.4月19日,2021年4月19日 - 18:32
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