最近几个月的欧盟公路普通的华沙赫尔辛加的延伸是欧盟自2004年以来加入欧盟的12个国家环境保护的有效性的测试案例。
2007年，在波兰东北部的奥古斯科镇的道路上开始工作开始，但在2007年4月，欧洲司法法院命令所有作品都因环境影响评估而失败而停止。Rospuda River Valley的湿地是一个Natura 2000的网站，享有欧盟法律的最高水平，而ECJ裁定该道路的替代路线尚未得到适当考虑。
上个月波兰最高的法院统治了奥古斯托副传球是非法的，应该被遗弃。相反，威盛的威盛将穿过Lomza镇，这是一个由非政府组织推荐的选项几年。
但如果这是竞选人员的胜利，他们对其他计划深感关切，特别是通过Car188金宝搏反水比例patia加入立陶宛，波兰，斯洛伐克和匈牙利的主要国际路线。
五名非政府组织发表的声明说：'波兰政府的普遍卡帕蒂亚倡议包括通过克尼斯·普林瓦森林，Biebrza沼泽和奥古斯托原始森林 - 进来的最有争议的第8条其他话，它有效地是波兰政府的一部分的“重新品牌”，这是Via Baltica的原始路线。
此外，波兰基础设施部提出了波兰跨欧洲运输网络份额的变化。188金宝搏bet官网下载这些包括沿着波兰东部边境的新南北走廊。这也将通过Knyszyn Primeval Forest（目前委员会侵权程序的主题）削减，并将影响至少两个其他Natura 2000站点（上部Narew Valley和Bug Valley）。
Cee Bankwatch的Roberg Cyglicki是发表声明的五个非政府组织之一，说：“案件仍处于关键阶段。我们要求欧盟在要求的背景下审查波兰政府道路基础设施，以尽量减少欧盟法律和伯尔尼公约常务委员会所列的重要领域的恶化。
警告EIB.
在一个单独的发展中，CEE Bankwatch已经警告欧洲投资银行，如果它向斯洛伐克政府提供贷款，以帮助为五个斯洛伐克的D1高速公路提供资金五个斯洛伐克的D1高速公路提供国际人权和环境惯例的风险。
在斯洛伐克的一组14名非政府组织中表示，这一项目已被布拉索夫批准，违反了阿姆斯特丹条约和欧洲人权公约。非政府组织表示，EIB有义务遵守国家和欧盟法律，但如果发生冲突，欧盟法律首先出现，因此银行不能依赖于国家立法。
