尽管该战略是一项一般性的战略，由农业和发展委员会发起，但从其目标来看，这是为了成为减少交通运输对全球变暖的贡献的一个主要工具。188金宝搏bet官网下载

该战略有三个主要目标和七个行动领域。其目标是:在欧盟和发展中国家推广生物燃料;通过提高生物燃料的成本竞争力，为生物燃料的大规模使用做好准备;并支持发展中国家生产制造生物燃料的植物。

但环保ngo出于各种原因对这一策略表示了严重的怀疑。这些问题包括对用于制造生物燃料的农业原材料生态认证保障不足的担忧，该战略计划允许使用生物燃料计入汽车车队的二氧化碳排放目标。欧洲环境局(EEB)称这一元素“令人愤慨”，并呼吁欧洲议会议员和部长们取消它。

差旅政策官员Aat Peterse说:“有一些潜在的生物燃料提供一定的环境效益,但是惊讶的有些人可能听到环保组织淡化一个想法,应该适合他们,重要的是,我们是诚实的限制生物燃料能做什么。

“只有在生物燃料的生产对生物多样性、水和土壤的影响是可持续的，并且在欧盟使用的所有生物燃料都适用适当的生态认证程序的情况下，才能实现效益。”

该战略的七个行动领域之一是考察生物燃料在减少运输中对石油的需求方面能发挥多大作用。188金宝搏bet官网下载

EEB的秘书长John Hontelez说:“生物燃料只是气候变化的解决方案之一，而不是万灵药。欧洲的交通部门可以188金宝搏bet官网下载通过提高燃料效率和推广更清洁的交通方式来更有效地改善环境。”

•德国似乎将加入这一日益增长的趋势，废除对生物燃料的税收优惠，取而代之的是要求运输燃料具有最低生物燃料含量。188金宝搏bet官网下载德国财政部希望改革能在8月份进行。

这则新闻故事摘自2006年3月版T&E公报。