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欧盟的“凝聚力”(Cohesion)政策旨在帮助较贫穷国家为缩小与较富裕邻国经济差距的项目提供资金，但过去20年来，这些国家一直受到批评，因为它们在公路和航空项目上投入了太多资金，而在铁路、港口和内河航道上投入的资金不够。现在，欧盟委员会表示，2014-2020年欧盟预算(约2000亿欧元)的至少20%应该用于与气候相关的活动，包括更可持续的交通。188金宝搏bet官网下载

欧洲环境政策研究所(IEEP)最近发布了三份关于欧盟凝聚基金支出政策的报告第三个他说，为未来的“凝聚力政策”和“连接欧洲设施”(前TEN-T)提出的数据仍然不够支持气候友好型交通工具。188金宝搏bet官网下载它表明，委员会的建议包含了一些以更环保的方式使用凝聚基金的有益方法，但具体计划仍远远低于其承诺的20%。

报告还指出，根据过去的经验，“凝聚力政策”成员国更倾向于公路建设，而不是铁路和水运，因此，由于公路仍有资格获得“凝聚力政策”的资金，欧盟气候目标被“凝聚力政策”支出削弱的风险仍然很大。188金宝搏bet官网下载