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该委员会提出了有关卡车的重量和尺寸的新规定，这将使它们更安全，更省油。如果获得欧洲议会和成员国的批准，新规定将允许更多圆形的卡车出租车，从而消除涉及卡车事故的一些原因。驾驶室的空气动力学设计和在拖车后面使用空气动力设备的使用将改善燃油经济性。委员会在其提案中还证实了其2012年有争议的决定，即允许使用25米的“ Megatrucks”跨境使用。T＆E表示，欧洲需要“更好的卡车，而不是更大的卡车”。
卡车代表欧盟3％的车辆，但负责25％的公路运输排放。188金宝搏bet官网下载需要从卡车急剧减少急剧来满足欧盟的气候目标，但是在过去的20年中，卡车的燃油效率提高至少。在拖车背面使用空气动力设备的机舱和使用津贴可能会使长途货车的排放量减少8-10％。这将节省每年超过1500欧元的运输工具，每年也将减少10兆龙的排放。
T＆E政策官员威廉·托特斯（William Todts）说：‘这是向货车驶入21的可喜步骤英石世纪。我们需要货车要清洁，更安全，更省油。该建议是朝着正确方向朝着正确的方向发展的举动，但需要做更多的事情。专员Hedegaard答应了一辆健壮的卡车和公司2策略 - 我们仍在等待。’
该提案还对道路安全产生了重要影响。T＆E多年来表示，卡车的“砖头”阵线具有严重的安全性，因为与移动货车的碰撞相当于驶入墙壁。2011FKA咨询公司的研究在德国亚兴（Aachen），证明了一个精心设计的货车前线，鼻子圆润和更好的向前视力可以挽救每年数百人的生命。
该委员会于4月15日出版的委员会的包裹还表示，将允许更长的卡车跨越同意会员国之间的边界。该提案旨在巩固欧盟运输专员Siim Kallas去年宣布的“重新解释”，该公司取消了对货车跨境使用的禁令，更多的18.75米。188金宝搏bet官网下载这一决定被强烈批评是在欧盟更广泛使用所谓的“ Megatrucks”的第一步，因此，这将导致货物从铁路转移到道路上，并因此将货物转移到道路上，并因此而危险。
Todts补充说：‘委员会希望消除整个欧盟使用Megatrucks的关键障碍，但不会采取任何措施来阻止其负面影响。例如，欧盟法律禁止向他们收取额外的基础设施和空气污染费用，并且没有任何保证道路安全。那是不可接受的。’
该提案现在将由欧洲议会议员和部长讨论。除非经过严重的延误，否则可以在明年的本届议会结束之前采用。
