葡萄牙政府通过Castro Verde特殊保护区（SPA）路由了一系列南方的A2高速公路的A2高速公路与南部的沿海阿尔加维地区连接起来的A2高速公路。

1999年的环境影响评估显示该路线对栖息地指令（92/33 / EEC）和栖息地列出的17种野生鸟类产生了非常显着的负面影响。

无论如何，葡萄牙政府在不考虑高速公路的替代路线，而A2通过Castro Verde的延伸于2001年7月开幕。

委员会告诉葡萄牙，该指令至少需要调查替代路线（有效地通过Alcarias，Conceição，Aivados和Estaçãode Outique的城镇），并且如果通过Castro Verde路由A2被认为是“覆盖公众关注“，应该采取一切可能的步骤，以尽量减少对水疗中心的损坏。相信葡萄牙尚未根据该指令第6（4）条根据其义务，在2001年开始法律行动。

In its judgement last month, the ECJ said: “The inevitable conclusion is that, when authorising the planned route of the A2 motorway, the Portuguese authorities were not entitled to take the view that it would have no adverse effects on the SPA’s integrity ... The fact that, after its completion, the project may not have produced such effects is immaterial to that assessment.” It found for the Commission and awarded costs to Portugal.

然而，案件的成本可能是葡萄牙唯一的惩罚。高速公路已经建成，现在已经完成了Castro Verde网站的损坏。其他水疗中心的危险以及欧盟法律的信誉，也许是政府可以决定丢失的法庭案件的成本只是要考虑的争议道路计划的成本。

这个新闻故事是从事2006年11月版T＆E公告。