[mailchimp_signup] [/ mailchimp_signup]从1999年开始的指令日期，并需要修改，并在两年前国际海事组织（IMO）商定的更严格标准。清洁的航运联盟（CSC），其中T＆E是领先会员，一直按下欧盟一段时间采用更严格的IMO限制。根据IMO规则，2012年海洋燃料的最大硫含量下降至2020年的3.5％，并在某些指定的硫排放控制区域（如波罗的海，英式频道和北海）施用的更严格限制。T＆E呼吁欧盟扩大排放控制区域，包括NOx和地中海等海洋。