[mailchimp_signup] [/ mailchimp_signup]修订后的指令在这种意义上打破了新的地面，即它允许某些外部成本（空中和噪音污染和拥塞），但它不允许会员国收取费用气候变化来自卡车的排放量。卡车也可以为所有高速公路的外部性征收，而不是属于跨欧洲运输网络的道路。188金宝搏bet官网下载

当部长接受6月份的修正案时，除非成员国选择从12吨开始，除非成员国选择从12吨开始，否则澳大利亚语指令必须在两年内转入国家法律。

该指令并没有强制任何国家为道路使用汇率，但关于引入道路用户指控的讨论已经在越来越多的国家。Copenhagen could well get a congestion charge following the narrow victory of the centre-left parties in this month’s Danish general election, while Finland is developing a national road pricing scheme based on satellite technology, the aim being to replace plans to have a congestion charging scheme in the greater Helsinki area.

7月，波兰成为第五欧盟成员国，以便拥有一项距离的卡车的距离征电计划，而西班牙则在其主要道路上辩论卡车费用。下个月，葡萄牙将从1800km到2700公里的2700公里的高速公路网络延长其电脑使用的费用，同时从所谓的“影子收费”转变为真实的。

道路使用充电的概念甚至到了中国，北京当局表示，在一些道路上介绍了拥堵费，以鼓励更多人使用公共交通工具和减少拥堵。188金宝搏bet官网下载