Eurovignette修正案是一项里程碑式的立法，旨在取消欧盟对外部成本收费的一些限制，尽管欧洲议会议员支持欧盟委员会的一项提议，即维持对气候变化成本收费的禁令。

但是，在欧洲议会议员从附件中删除了拥堵成本的定义和拥堵费的计算公式后，立法草案中拥堵费的总体状况仍不明朗。然而，允许政府在高峰时段对繁忙道路征收拥堵费的条款被纳入了立法主体。

投票结果在一个方面很清楚:欧洲议会议员拒绝了交通委员会的要求，即如果成员国希望对卡车收取拥堵费用，那么汽车也必须收取类似的费用188金宝搏bet官网下载。如果这个条件被取消，成员国将可以自由地对卡车或汽车，或两者都收费。

投票是在“一读”时进行的，所以卷宗现在返回给了交通部长们。188金宝搏bet官网下载

T&E的政策官员妮娜·伦肖说:“卡车只占道路车辆总量的3%，行驶里程的7%，但却造成了20%的拥堵。”议员们显然希望允许征收交通拥堵费，部长们在重新考虑这项立法时必须注意到这一点。毕竟，这项法律不会强迫政府收费，而只是允许政府收费，所以目标应该是减少对收费的限制，而不是增加限制。