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法庭得出的结论是，“可能已经避免了悲剧”，并对许多负责人施加了中等严厉的处罚。
隧道中负责安全的人杰拉德·朗科利（Gerard Roncoli）被判入狱六个月，另外两年被停职。卡车起火的卡车司机被判处四个月的监禁，隧道管理公司的总裁被判处两年缓刑。
最有争议的处罚是米歇尔·查尔特（Michel Charlet）的六个月缓刑，米歇尔·查尔特（Michel Charlet）是夏莫尼克斯市长，他不仅对隧道行动没有影响，而且还呼吁在悲剧前的几年中减少卡车数量。查尔特（Charlet）担任夏莫尼（Chamonix）消防队负责人的角色被认为是有罪的，但是自7月27日的判决以来，他收到了许多支持信息。他和罗恩科利都在对他们的惩罚提出上诉。
受害者的家庭对个人处罚表示普遍满意，但他们表示希望看到法国和意大利国家的代表接受审判。
瑞士报纸论坛报（Tribune deGenève）在7月28日表示：“昨天的判断是该州大缺席者的严重拍摄。该州的杰出惯性和令人难以置信的无法看到这一点，因为他们未能实现真正的运输政策，这意味着通过蒙特·布兰克隧道（Mont Blanc Tunnel）散发重负荷几乎没有其他选择。188金宝搏bet官网下载目前，判决正在宣读，随着交通设定新记录并增加了更多事故的风险，卡车被备份在隧道外几公里。”
七月，蒙特·布兰克（Mont Blanc）隧道在6月4日大火杀死了两名斯洛伐克货车司机之后，蒙特·布兰克（Mont Blanc）的另一条高山穿越路线（Mont Blanc）的弗雷乔斯隧道（FréjusTunnel）关闭后，蒙特·布兰克隧道（Mont Blanc Tunnel）的交通重大。该隧道于8月4日提前一个月重新开放。
这个新闻故事是从2005年9月的T＆E公告。
