空气污染对健康的影响已经为人所知有一段时间了，欧盟委员会(European Commission)目前正对几个未能达到空气质量标准的欧洲城市采取法律行动。糟糕的空气质量对人类的影响通常是通过每年因呼吸困难导致的过早死亡人数来衡量的，但最近独立的气候研究机构伯克利地球试图将空气质量与吸烟划等号，认为这是一种能让公众更好地理解的措施。

使用伯克利地球的方法，T&E已经能够将香烟的数量等同于呼吸欧洲十大旅游目的地的污染空气(基于空气中的微小颗粒，PM2.5的水平)。空气质量最差的城市是伊斯坦布尔和布拉格，这两个城市的空气质量非常糟糕，相当于这两个城市的居民在四天内抽四支烟。去米兰一趟相当于抽三支烟，去伦敦一趟等于2.75，去巴黎、罗马或维也纳一趟等于抽两支烟。

T&E的柴油和空气质量协调员Jens Müller说:“当空气污染很严重的时候，我们也会告诉避免在户外进食或运动。但是在城市里散步，在餐厅的露台上吃饭就是城市休闲的全部。现在，包括儿童在内的游客实际上是被迫吸烟的。

T&E公司制作了一张明信片，上面显示了在欧洲10个最受欢迎但污染最严重的城市，一个人在长周末(四天)可以有效吸多少支香烟。然而，即使是这些数字也可能低得令人难以置信，因为越来越多的证据表明，当局经常操纵监测站来掩盖不良结果，将它们置于公园、平静的街道或完全关闭它们。欧盟委员会正将罗马尼亚和比利时政府告上法庭，公民团体也启动了监控项目作为回应。

Müller补充道:“我们使用的数据是基于8月初更新的官方数据，因此也代表了2018年夏天的危险。”城市当局需要谨慎——在调查中，欧洲人将空气污染列为第二大环境问题研究表明游客因为香港糟糕的空气而避开香港。这意味着，如果欧盟城市不能控制其糟糕的空气质量，游客数量和收入可能会开始下降。”

媒体对T&E数据的兴趣非常强烈，这证实了使用吸烟数量确实比每年的过早死亡更能引起公众的注意。英国发行量大的报纸《每日邮报》(Daily Mail)对这一数据进行了调整，并以“在伦敦生活一年?”法国日报《巴黎人报》(Le Parisien)将空气质量比作“坐在老烟民旁边被动吸烟的受害者”。

欧盟委员会的研究显示，汽车是夏季城市颗粒物的主要来源。根据欧洲环境署(EEA)的说法，工业、农业和家庭排放的颗粒物是罪魁祸首每年有40万人过早死亡。