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投票是指指令草案，主要是向欧盟法律投入欧盟法律，2008年国际海运组织（IMO）商定的全球限制。尽管有国际协议，该指令已被商业和波罗的海周围的一些国家攻击，新限制的所谓“硫排放控制区域”将意味着船只在2015年之前从重型燃料油切换到胃。

最近北美推出了强迫所有船舶在其海岸线上运行的立法，以使用最多0.1％的硫含量的胃果。环境委员会投票赞成欧洲周边地区的这种区，尽管申请只有22公里的海上，而不是北美的370公里。

T＆E Shipping 188金宝搏反水比例Campaigner Antoine Kedzierski说：'此投票带来欧洲的一步更接近空气质量的显着改善，并应受到欢迎。很高兴看到MEPS告诉欧盟通过要求在我们的海岸线附近使用最低的硫磺燃料来追赶美国，他们在他们做出最多伤害的地方。

委员会还投票赞成2020年的所有船舶，进入欧盟港口的船舶使用燃料最多0.1％硫含量。此刻，较弱的要求适用于地中海。拒绝了改善对船舶的监测遵守新规则的努力。

• T＆E向MEPS发送了“情人节卡”作为鼓励他们支持低硫燃料的轻松方式。请参阅下面的下载部分。