之战,路由Vienna-Helsinki路通过波兰东部已经成为一个隐喻如何采取认真欧盟环境立法在12个欧盟新成员加入了自2004年以来,和欧盟是否会允许自有资金用于项目负责保护。

欧盟委员会已经采取了法律行动，以确保波兰政府充分考虑替代路线，但直到上个月才清楚结果会如何。

然后在3月24日，波兰总理唐纳德·图斯克宣布了一条不同的道路，这条道路仍然可以缓解奥古斯托镇繁忙的交通，但基本上不会对罗斯普达沼泽地造成影响。

环保组织称这一决定是“环境、波兰和欧洲法律以及公众利益的重大胜利”。但他们仍在准备沿着波罗的海通道进行更多的战斗。

波兰鸟类保护组织(OTOP)的马尔戈萨塔·戈尔斯卡说:“罗斯普德以南已经有了先进的计划，在Natura 2000的另外三个主要地点修建高速公路——克尼辛原始森林、比布尔扎沼泽和奥古斯托原始森林。”更多的欧洲资金正在为这些项目寻找，尽管有报道称开发商忽视了战略评估，这些评估表明存在可行的、破坏性较小的替代路线。”

奥古斯托支线将建在附近的拉斯基村附近。