我tre camion a gnl sottoposti a test Emettevano Dalle 2 AleR 5 VoltePiùNox Contaminante Rispetto Al Camion A柴油。我valoripiùcontenuti sono stati ottenuti quando i camion hanno circolato在联合国Percorso Misto Ulboro，Regionale e AutoStradale。Nelle Aree Urbane I Camion A GNL Emettono Dalle 2 Alle 3,5 VoltePiùNox Rispetto Al Camion A柴油Dalle EmassioniPiùBasse Registrate Durante I测试。I Camion Alimenti A BiometaNo（沼气），Produrrebbero Le Stesse Emitsioni Atmosferiche Quicinanti Dei Camion A气体化石，佩恩·勒卡特拉斯塔基省Dei Carburanti Sono Identiche。

Veronica Aneris，Per L'Italia经理A T＆E，Ha Dichiarato：“我爸爸是一个天然气Sono Tutt'altro Che Puliti E，Di Fatto，Persono Addirittura Essere Peggiori dei Diesel。èThegoChe I Chinessabili Politici Prendano在斯梅乐诺维登evidenze e pongano精美evidenzioni ai camion一个天然气，agli inventimienti eagli infrastuttuth e Agli Sgravi Fiscali PerCiòcheènull'altroche l'enimo carburante forsile。“

我测试Su Strada Dimostrano Inoltre Che Tutti e Tre我在竞技队救生队Provelli di Emassizei di Pargetolato比赛中的Quelli dei Camion A柴油。[3]Le Accillelle在QuotherànelPolmoneumano e Vengono Assorbite Nel Flusso Sanghigo，Canago Malattie Cardiovascolari，ICTUS E Cancro Ai Polmoni。[4]Querti Risutati Si Trovano在Aperto Contrasto Con Campagne Pubblicitarie Dei Costruttori，Infiro I Quali，Con I Cavion A GNL，Le Emassioni di PartractoGerrebbero准完全消除了。[5][6]

I camion a gas, inoltre, non offrono una soluzione realistica ai fini della decarbonizzazione: nel caso degli Scania e degli Iveco con motore ad accensione comandata si è registrata un’emissione di gas serra di scarico (GHG) più bassa soltanto del 3-5% rispetto al camion a diesel con i risultati più contenuti in fase di prova. Il camion GNL della Volvo con iniezione diretta ad alta pressione (HPDI) riduce le emissioni del 14%. Calcoli effettuati da T&E dimostrano però che, prendendo in considerazione anche fattori quali l’opera di estrazione e il trasporto del gas, nonché le perdite di metano, i camion a GNL con accensione comandata risultano molto più dannosi per il clima rispetto ai diesel, mentre quelli dotati di sistema HPDI offrono soltanto benefici limitati. [7]

Il气体化石Utilizzato Nel Settore dei Trasporti，哥康多特岛，格德德尔·斯森特省Dei Congance欧洲Mediante Sgravi Fiscali，Esoneri Dai Pedaggi E Sovvenzioni（距离塔巴贝拉Pić的咨询）。Senza Queste Sovvenzioni Non EsiSterebbe Mercato Per IL Gas Nel Settore dei Trasporti。

Veronica Aneris，总结：“Da Un Lato Il钢琴Nazionale Energia E Clima Prevede L'Aumento dei Punti Di Rifornove i Camion A Gnl Da Poche Deagine Ogi A 800UneràNel2030.Dall'AltroIL天然气Neturale Per Trasporto Conterua Assere Considevolmente Sottotasato。Di Fatto，Tale Quadro Politico，Invece Di Stimolare L'Industriera Ad Investire在Soluzioni的零射出，最喜欢La Crescita del Mercato del Dei Trasporti。Una Scelta errata，Che Molte Case Automobilistiche，在Ritardo Nel Mercata DellaMobilitàElettrica，Stanno Pagando的Autettrica Autettrica Automobilistiche A Caro Prozzo“。

“CI奥里亚莫志诺维奥Esecutivo，Nel Nome Del Green New Demend CheèCentraleAl Contratto Di Goxipo，Accolga LaRichiesta di T＆EE Altre Principali Associazioni Ambientaliste Italiane Di EvielinareLo Sgravio Fiscale Al Gasuale Nei Trasporti，Un Sussidio Ambientalmente Dannoso，非多样化Da Quello A汽油o碳水化合物。“

nota agli编辑：

[1]https://www.cryogas.pl/1piki_do_pobrania/artykuly/cryogas_iveco_report._polish_road_tests_.pdf.

[2]https://www.scania.com/group/en/its-a-liquefied-gas/

[3] Le Emassizei Particolari dei Tre Tre uiicoli A Gnl Sono State Misurate Su Strada Con Attrezzatura PEMS;I Risultati Medi Dei Quattro Veicoli Diesel Sono Invece Stati确定inianti Mediante Test di Laboratorio（Dinamometro di底盘）。

[4]https://www.who.int/en/news-room/fact-sheets/detail/ampient-(outdoor) --air -quality-和 - 医疗

[5]https://www.iveco.com/en-us/press-room/kit/pages/iveco-s-commitment-in-ththe-field-of-sustainable-mobility-the-new-daily-cng-and-stralis-lng.aspx.

[6]

https://www.scania.com/group/en/its-a-liquefied-gas/

[7] emelissi罐头（Dal Serbatoio AleL Ruote）Sulla Base Di Diati Ottenuti Mediante Test Condotti Dal Governo Dei Paesi Bassi Alla TNO。Emitionsi井到坦克（Dal Pozzo Al Serbatoio）E井轮（DAL Pozzo Al Volante）Callatate Sulla Base Di Analisi T＆E Effettuate Con Dati Procenienti Dal Calcolatore Dell'Impatto Ambientale Della Volvo Trucks。

Leggi Dell'Altro：

链接Al报告T＆E：

https://www.188金宝搏bet官网下载transportenvironment.org/publications/do-gas-tucks-reduce-emissions.