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卡车只占车队的3％，但它们导致25％的公路运输排放，涉及18％的致命崩溃，188金宝搏bet官网下载每年杀死约7,000人。欧洲陆运法律规模迫使欧洲卡车小屋的前端钝，这使得卡车效率低下，危险。

法律的变化允许更长的舱室将使卡车前方的更智能设计，圆形，偏转的鼻子和碰撞箱或褶皱区域。这改善了卡车的空气动力学，避免了由于驾驶员愿景更好的事故，减少了正面碰撞的影响，并有助于防止行人和骑自行车者在发生事故时被超支。所有这些变化都可以挽救数百名骑自行车者，行人和汽车司机以及数十亿升的柴油[1]。

欧洲道路交通受害者总裁Jeannot Mersch表示：“当谈到道路安全时，卡车有一个臭名昭着的声誉，并正确地说道。目前，带有卡车的正面碰撞就像击中砖墙。Lorry Cab鼻子的设计变化将有助于减少严重伤害，每年节省数百生命。应尽快为所有卡车制定这些改进。“

目前的欧盟法律仅为卡车舱的长度隐含地留下2.35米，这为圆角前面没有空间。这种困扰者在燃油效率和安全方面取得进展。一种2012年研究对于T＆E由德国工程学院FKA表示，圆头车前线可以将空气阻力降低12％，提高燃油经济性3-5％ - 这在今天的燃料价格下会节省每年每年1,500欧元的拖车杯1,500欧元。这种改进的燃油经济性转化为大约5亿吨二氧化碳排放量。

188金宝搏bet官网下载运输与环境政策官员威廉·托尔茨说：“欧洲卡车过去陷入困境，这是欧洲耗资燃料的数十亿欧元。该提案是迈向21款货运运输的一小步188金宝搏bet官网下载^英石世纪。”

该提案还令人遗憾地说，应允许较长的卡车（25米）在邻国之间交叉边界，允许它们。16年来，法律已被广泛接受只允许在国家运输中的“Megatrucks”[2]。188金宝搏bet官网下载如果提案成为法律，在欧盟的Megatrucks肯定会上升，这将增加公路运输，排放和事故。188金宝搏bet官网下载

“委员会在欧洲越境使用大门使用欧洲巨型使用，而不适合公民安全和环境保护。我们需要更好的卡车，而不是更大的卡车。“威廉·加德茨结束了。

编辑注释：

（1）图形展示了一些安全，燃油效率和卡车新面孔的舒适益处：http://www.188金宝搏bet官网下载transportenvironment.org/sites/te/files/truck_final.pdf.

（2）欧盟目前的国际交通规则表示，无货车可以超过18.75米，或者具有大于40吨的完全加重188金宝搏bet官网下载。