欧洲的卡车每年要承担1430亿欧元的外部成本，其中只有30%是通过税收和通行费支付的。这些负面影响(或“外部性”)包括气候变化中的二氧化碳排放、空气污染、拥堵、噪音、道路破坏和交通伤亡。该报告分为以下两部分可供下载。

T&E还出版两份简报。第一份报告总结了该研究，并建议欧盟修订其Eurovignette指令，允许区分二氧化碳排放的卡车通行费和逐步淘汰基于时间的小部件。第二份简报分析了比利时成功的以距离为基础的卡车收费的例子。