评估欧盟贸易交易的“可持续”影响

这是T&E对欧洲委员会关于可持续发展性影响评估手册(SIA)的公开谘询的回应。

在我们对SIA的审核的关键要素中,我们突出了以下内容 - 在本页底部的链接点击以下内容:

我们维持综合影响评估至关重要,以便正确审查贸易协定的经济,社会,人权和环境影响。

SIA手册中的预防原则令人惊讶地没有提到。可能被视为最具成本效益可能与预防原则相矛盾。

T&E认为SIA手册缺乏清晰和详细的指导方针,以及如何解决类别。例如,在评估运输时,所有SIA都必须审查交易运输(航空,海上,道路和铁188金宝搏bet官网下载路)的影响。特别是,建立欧盟与拟议的贸易伙伴之间的现有交通联系,通过以下方式绘制现状:188金宝搏bet官网下载运费;温室气体排放(GHG);空气质量(硫,氮氧化物和颗粒物质);噪音(密集的城市地区,高速公路和机场)。

对目前欧盟SIA进程的一个重大批评一直是,研究已经过晚来具有真正的影响力,或者谈判时间表太紧,无法留下对相应的深入分析的影响,除了纯粹的成本效益。SIA不仅可以向谈判过程通知谈判过程,但在谈判地位甚至制定谈判职位之前应该开始,因此将采取重要的决定。

委员会还应负责确保SIA的建议和结果是维持的 - 即使最终结论是停止谈判。

应更新SIAS,并在开始该过程中最初持有的假设更改。谈判后和后期后结论应成为辩论的一部分,因为在欧洲和国家议会中讨论了协议。如果没有这种预评估和评估后更新,则无法预测任何协议的全面影响,从而使人们真正了解影响500万欧洲人的生命。