LNG作为欧盟的海洋燃料

鉴于最近采用的初始IMO战略,减少温室气体排放和巴黎协定,需要更好地了解LNG作为海洋燃料的潜在市场,在加油期内加入的基础设施投资以及相关风险。本报告试图通过欧盟成员国评估欧盟成员国的未来未来公共和私人金融投资与欧盟计划促进欧盟的计划,以促进LNG的广泛吸收作为脱氧碳的手段,最高可达2050年。欧盟成员国是强制在2014年替代燃料基础设施指令下建立LNG港口基础设施。