欧盟的数据显示棕榈和大豆的生物柴油具有土地利用变化排放，单独超过化石柴油的全部生命周期排放。当新的或现有的农作物用于生物燃料生产生产时，发生土地使用变化排放，从而导致碳汇进行开放。委员会延迟了超过六个月的所谓的粮花木研究的出版物;因此，对于新的可再生能源指令，是公众咨询的有用信息来源。

T＆E的分析增加了Gloodiom的数据，例如，从拖拉机，肥料和装置的直接排放 - 例如，从化石替代方案中减去排放。

它发现，平均而言，从原始植物油的生物柴油将导致大约80％的排放量比2020年的化石柴油替换为大约80％。在大豆和棕榈的情况下，这些原料的生物柴油分别甚至甚至差。来自圣母植物油的生物柴油是欧洲市场中最受欢迎的生物燃料，预计在目前的欧盟生物燃料政策下将在2020年占有近60％的份额。

JOS DINGS，T＆E执行董事表示：“欧盟委员会终于透露，欧洲刺激坏生物燃料的政策失败甚至比以前的科学研究表明更加壮观。我们应该在2020年后逐步淘汰欧洲和国家一级这些燃料的授权，补贴和零碳核算。

总共包括生物乙醇以及生物柴油的几乎三分之二的生物燃料，以进行生命周期温室气体排放 - 包括间接土地利用变化（ILUC）排放 - 2020年相似或高于化石汽油和柴油。

2015年，欧盟政策制定者设定了陆地生物燃料消耗的限制，因为ILUC排放，通常增加碳排放而不是减少它们。但改革未能在可再生能源指令（红色）和燃料质量指令（FQD）下的生物燃料碳核算中包括ILUC排放，这意味着有害生物燃料仍然可以依靠欧盟能源和气候目标并获得公共财政支持。

JOS叮当声：'治愈程度比疾病更糟糕。虽然，7％的基于食品的生物燃料上的盖子已经帮助，2020年后应降至零。这些燃料也不应计入零排放燃料。如果我们没有为坏生物燃料结束激励，那么越好的人就不会有机会。

欧盟委员会目前正在审查所有生物能源的红色和可持续性标准，包括生物燃料，并将在今年最后季度发布一项提案。