在比利时约四分之一的欧盟道路运输燃料使用量所需的320万吨棕榈油所需的热带地区。188金宝搏bet官网下载

较早分析在一项欧盟委员会的研究中，平均而言，来自原始植物油的生物柴油的排放量比化石柴油高约80％。基于棕榈的生物柴油是最糟糕的，导致化石柴油的排放量是化石柴油的三倍，因为棕榈的扩张驱动了东南亚，拉丁美洲和非洲的森林砍伐和泥炭地排水。欧洲不生产棕榈油，因为棕榈树需要一种热带气候才能生长。

‘我们现在知道为什么该行业要扣留这些数字，它们显示了欧洲生物燃料政策的丑陋真理。它推动了热带森林砍伐，增加运输排放，无济于事，无法帮助欧洲农民，并不能改善我们的能源安全188金宝搏bet官网下载。好像Dieselgate还不够糟糕，我们现在在顶部拥有生物柴油，'T＆E执行董事Jos Dings说。

在2010年至2014年期间，欧洲对柴油中棕榈油的使用增加了606％。这一爆炸促进了那个时期的欧洲生物柴油消费34％的增长。

Palm oil used for non-energy purposes (for example, food, animal feed, cosmetics and soap) actually declined by one-third between 2010 and 2014. In 2014, 60% of Europe’s total palm oil consumption was used for energy purposes in transport, electricity generation and heating.

欧洲委员会目前正在审查可再生能源指令（RED），该指令决定了2020年以后第一代生物燃料的当前7％限制的未来，以及包括生物燃料在内的所有生物能源的可持续性标准。欧洲的生物燃料仍然算作碳中性（零排放），以实现成员国的气候目标。欧盟执行机构将在今年的最后一个季度发布有关使用替代燃料进行运输的提案。188金宝搏bet官网下载

乔斯·丁斯（Jos Dings）得出结论：‘我们应该在2020年以后逐步淘汰第一代生物燃料。此外，我们应该结束愚蠢的生物燃料，从而损害气候的生物燃料仍然算作零发射燃料燃料燃料朝着我们的气候目标。如果我们不结束对不良生物燃料的激励措施，那么更好的生物燃料将不会有机会。’

b碘柴油是由维京植物油（也称为第一代生物燃料）制成的，是欧洲市场上最受欢迎的生物燃料，其市场份额为四分之三。欧洲是仅次于美国的世界第二大棕榈油消费者。