行业MEPS投票,以便在2030年之前继续补贴食品生物燃料

欧洲议会行业委员会今天投票投票,恢复了2030年的“可再生”的运输能源目标[1]。188金宝搏bet官网下载这样的目标将继续补贴使用高散发,食品的生物燃料,绿色集团运输和环境(T&E)和开发Ngo牛施。188金宝搏bet官网下载如果在议会全体会议中通过,它将增加交通排放,推动全球食品价格,并对生活在土地上的世界各地的人们产生负面影响。188金宝搏bet官网下载

再生能源指令(RED)重组的委员会提案排除了运输工具的可再生能源的目标,而是专注于高级燃料的目标。188金宝搏bet官网下载

劳拉自助餐,T&E的清洁燃料经理说:“如果历史是任何指示,欧洲应该停止补贴基于食物的生物燃料。科学已被证明是时间,并再次欧洲在欧洲的大多数基于食品的生物燃料增加了排放量和脱象。我们敦促全欧洲议会在2030年支持淘汰食品的生物燃料,并拒绝任何新的作物生物燃料在运输中。“188金宝搏bet官网下载

欧盟经济司法政策在乐施国际官员领先马尔曼·奥尔维尔·奥尔曼(Marc-Olivier Herman)说:“在运输中使用生物燃料的义务在地球周围留下了破坏之路。188金宝搏bet官网下载人们被剥夺了他们的土地权,并通过在欧洲生物燃料生产商供应链中运营的公司滥用。今天,议会行业委员会的建议意味着从印度尼西亚到秘鲁的世界上许多国家的燃料更多的燃料和更多毁灭性。欧洲议会的成员必须在1月份在全体会议上停止这种疯狂。“

该行业委员会还投票赞成10%的先进燃料制定授权,包括先进的生物燃料和可再生电力。该提案缺乏足够的可持续性框架。这意味着这个目标太高而无法可持续。

MEPS支持扩大了高级生物燃料的定义,以免食品或饲料作物产生的任何东西。在这种定义下,不可持续的原料,包括棕榈油工业的合作产品将有资格成为先进的生物燃料。原则上,高级生物燃料的原料应限于废物和残留物,符合废物等级,级联使用和强大的可持续性标准。

T&E的分析根据欧盟委员会的林地研究结果,表明,在平均欧盟的食物基础的生物柴油中,产生了80%的二氧化碳排放量,而不是化石柴油。气候比化石柴油大豆制成的生物柴油是较差的两倍。欧洲油菜籽生物柴油,当占用土地利用变化排放(ILUC)被占时,排放量比柴油更多。在欧洲消耗的五升生物燃料中有四个是生物柴油。[2]

欧盟基于农作物的生物柴油的欧盟政策推动导致了为植物油产生不断增长的市场。在2005年至2015年期间,欧盟的植物油消耗量在食品部门(15.1至1370万吨)下降,而生物能源部门几乎逐渐增加(从2.9到1050万吨)。进口了一半以上的原料(53%)的原料(植物油,主要来自油菜籽,棕榈和大豆),用于在2015年在欧盟装置中生产作物生物柴油。[3]

欧洲议会目前正在审查委员会提案重新启动可再生能源指令。全体会议的欧洲议会将在2018年1月15日的一周内投票。

脚注:

[1]行业委员会投票赞成2030年运输中可再生能源的12%目标。当前的2020年“可再生能源”的目标设定为10%。188金宝搏bet官网下载份额2015年的自化燃料为4188金宝搏bet官网下载,2%

[2]2017年欧盟能源统计文件簿

[3]欧盟委员会DG Agri中期农业前景

联系新闻团队

Eoin Bannon.
媒体经理
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