所有运输模式的温室气体排放量增加0.6％至1,153亿吨二氧化碳当量188金宝搏bet官网下载（MT CO2EQ）。运输以外的部门排放减少。188金宝搏bet官网下载电力部门的排放，直到最近是二氧化碳最大的发射器，由于封闭件大约10GW化石燃料供电的工厂和封闭的效果而下降了7.4％至1,066吨CO2EQ安装大陆的大约20 GW的新风和太阳能发电量。

运输与环境执行董事（T＆E）的JOS叮当表示：188金宝搏bet官网下载“这些数字是对那些认为欧洲正在转向其运输排放的人的唤醒呼叫。188金宝搏bet官网下载188金宝搏bet官网下载运输现在没有质疑欧洲最大的气候问题。“

结果非常重要，因为欧洲委员会计划在7月20日释放欧洲脱碳碳水化石的战略。188金宝搏bet官网下载在此日期，它还将提出一项实施的提案欧盟领导人的承诺从ETS之外的各个领域切割温室气体排放 - 其中最大的运输 - 在所谓的“努力分担决定”中，2005年至2030年间的运输量为30％。188金宝搏bet官网下载

“欧洲委员会别无选择，只能帮助会员国，并通过2025年通过新车和卡车二氧化碳标准运输雄心勃勃的”效率和电气化“战略，”188金宝搏bet官网下载JOS叮当普遍。

国际航空和航运的二氧化碳排放，不包含在欧盟总温室气体库存中，增加1.6％，分别下降0.2％。当包括国际运输时，欧盟总二氧化碳排放量188金宝搏bet官网下载的运输份额现已达到30,8％的历史，其中国际航空和运费代表7.3％。

收到T＆E的Bill Hemmings，航空和航运总监，评论：“这些趋势是实现欧盟2030年减排目标的明显风险，并明确表明欧洲水平迫切需要控制航空和航运排放的有效措施。对于欧洲而言，即将外包对航空和运输到两个联合国机构，国际民航组织和IMO的气候政策，轨道记录差将是对欧盟巴黎承诺的明确背叛。国际运输需要为欧盟2030年188金宝搏bet官网下载的气候目标做出贡献，因为所有其他经济部门都这样做。“

T&E stresses that the figures for transport are worse than what EEA figures show because biofuels used in transport are counted as zero-carbon and hence ‘disappear’ from the numbers, despite the fact that most biofuels used in Europe are worse for the climate than their fossil equivalents. This means transport emissions are in reality around 6% higher than the EEA numbers indicate (1).

JOS叮当作：“委员会还应该迫切地关闭第一代生物燃料的漏洞，因为事实上，当他们大多数使气候变化更好时，第一代生物燃料算作零排放。”