CO2差异化的卡车通行费 - 欧盟应该做什么

经济工具是处理卡车二氧化碳排放的可信策略的关键成分。例如，在碳排放基础上区分的税收和收费加速了低碳的摄取。对于卡车，目前不存在这样的政策。

T＆E委托Ce Delft承接一项研究，以评估CO2分化公里收费的有用性，以及可能的实施和设计问题。报告的主要结果包括在下面的简报中。T＆E的观点是，委员会应使CO2差异化计费，并使更新的Eurovignette提案成为2016年脱碳战略的关键部分。