德国夫琅和费研究所的研究für系统与创新研究项目冯·帕特里克博士Plötz durchgeführt。在斯特拉克图尔的塞纳河上建立了这个项目。Neben REWE Group nehmen MAN Truck & Bus, Stromnetz Berlin, Ladeinfrastrukturhersteller Compleo sowie Ladeinfrastrukturbetreiber Allego teil。有些事情可能会发生Wertschöpfungskette abgedeckt。柏林参议员是他们的附属工程。

Zum Start des projecktes äußern sich Mitglieder der Kerngruppe des Konsortiums:

Jekaterina音乐节T&E德国高级政策经理:

"我们有同一个项目，我们有一辆卡车。在维也纳，“路线图”是在克拉海特的时代里的修女für死亡。Mit Unterstützung von Fraunhofer ISI untersuchen wir，是schon heute möglich ist and Schritte seitens der Politik, der infrastrukturbetiber and der Automobilhersteller notenddig sind, um die elektriizierung von Lkw-Flotten in grosStädten voranzutreiben。”

托尔斯滕·布拉格， loistikleiter, REWE Ost:

“贝德·我的信仰不受欢迎Supermärkte在柏林，在安得烈的乌姆兰。我们在verlässlicher的时候会把它记在单子上，然后我们会把它记在单子上，并把它记在最优的单子上Tourenpläne deutche的单子上。一个创新的，资源schonenden Lösungen sind wir sehr interessiert and bringen undeshalb gerne in project。”

迈克尔Treier，销售卡车市场准备，机动，MAN卡车和巴士:

" machbarkeits的研究在Einbindung的einbindten的Kundenanforderungen的REWE集团，艾伦betiligten wertvolle Ergebnisse liefern。Insbesondere für unser zukünftiges E-Truck-Portfolio，我想要在这里建立一个工厂，在这里E-Truck-Spezifikationen erforderlich sein werden和在den的Ladeinfrastruktur nächsten我们将在Umfeld建立一个工厂。

贝鲁特联邦政府Vertretern工程für Umwelt, Naturschutz and Nukleare Sicherheit (BMU)，联邦政府für Verkehr and digitale infrastructur (BMVI)， Agora Verkehrswende, dena, NOW GmbH, NABU sowie ICCT begleitet。