重要的是，首先要了解波兰的运作环境。波兰有严重的空气质量问题。汽车交通是大城市的主要原因，但在全国范围内，许多私人住宅的取暖方式是空气污染的最大来源——使用煤和木材的炉子仍然是许多波兰人的主要取暖来源。这影响了整体情况，因为与其他欧洲国家不同，汽车交通与空气污染和雾霾事件没有直接联系。

居家办公是新冠肺炎疫情限制措施实施以来的一大变化。根据最新的数据根据国家统计局的数据，2020年第一季度，16.9%的城市居民在家办公，而去年同期这一比例为4.1%。这个数字在本季度(4月至6月)会更高。波兰雇主组织表示，流感大流行表明，在家工作的效率至少和在办公室工作一样高。雇主的另一个好处是，他们可以大幅削减办公室和员工的差旅成本。

就在家工作所节省的排放而言，任何本来会开车去上班的人都将为减少排放做出贡献，但这些可能会被使用更多的家庭供暖所导致的排放增加部分或全部抵消，尤其是在冬季。

城市交通基础设施的变化在某些情况下影响深188金宝搏bet官网下载远。一些波兰城市已经采取了一些进步措施，帮助步行和骑自行车应对疫情，但只有三个大城市——Kraków、Gdańsk和Poznań——承诺促进步行和骑自行车。

在过去的两个月里，Kraków已经把汽车空间变成了自行车道。在流感大流行之前，骑自行车已经变得更加流行，并且在过去三个月里明显增加。波兰最大的网上自行车商店是报告增长了143%在2020年第一季度的自行车销量与去年同期相比。

在Gdańsk，一群餐馆老板在一条汽车占主导的街道上要求城市把这条街道变成步行区，城市同意了。这可能是波兰第一例此类案件，因为企业主通常会保护司机的利益。包括首都华沙在内的其他城市也在针对这一流行病采取有限的改变，如扩大行人空间或投资于循环基础设施，但这些行动没有伴随一致的战略。

坏处是，由于需要保持物理距离，公共交通越来越不受欢迎。188金宝搏bet官网下载这将是未来的一个大问题，因为运营公共交通的成本将会上升，而城市收入很可能会下降。188金宝搏bet官网下载如果用户转向汽车，这将是糟糕的，因为波兰从欧洲进口了100万辆二手车，所以它的汽车车队是污染最严重的。由于学校停课，目前交通下降了20%，当9月份开学时，我们可以预计交通水平会增加。

这就是为什么T＆E及其波兰合作伙伴组织FPPE呼吁汽车的新税制，一个基于奖金/马鲁士制度，这将阻止通过对当前税率的10倍提升10倍来进口的最具污染的二手车。另一方面，购买和使用零排放汽车，尤其是公司汽车，会变得更便宜。

波兰最古老的全国性自行车非政府组织“自行车城市”呼吁从根本上改善自行车基础设施，以增加自行车的份额。国家政府最重要的任务是修改法律，以促进对新的自行车基础设施的投资，并增加这些投资的资金。