去年，普利司通公司与国际汽车联合会(FIA)共同发起了一项行动，对20300辆汽车进行了免费的安全检查，结果只有6.5%的汽车空气质量合格。充气不足的轮胎是危险的，滚动阻力的增加意味着它们迫使汽车消耗更多的燃料，磨损得更快。
54%的轮胎有一定程度的低膨胀，而39.5%的轮胎至少有一个比推荐的最低标准低1.5 bar或更多。普利司通表示，81亿升的燃料消耗增加意味着1840万吨二氧化碳，即欧洲道路上的每辆汽车每公里排放6.9克二氧化碳。
这些调查结果将加大欧盟委员会提出强制安装轮胎压力监测系统的压力，这是2月份针对汽车二氧化碳排放的策略中提出的行动之一。
这则新闻故事摘自2007年4月T&E公报。
