[mailchimp_signup] [/ mailchimp_signup]航空分析师oag表示，全球航班的可能总共251万，第一次25米的障碍已被打破。与2006年5月相比的最大升高来自印度和中国的国内航班，上涨25％和18％。大不列颠的国内航班几乎高达数量，但只有2％的英国总数。

这些数字将促进令人担忧的是，任何减少飞机和航班环境影响的行动都会超越航空旅行的增长。美国飞机制造商波音预计这一问题，上个月在布鲁塞尔的记者告诉记者，2009年将在运作的新787架飞机与767替换的767件相比将二氧化碳排放量减少20％。

在其他发展中：

•国际航空运输协会总干事挑战了商业航空航天行业，在未来50年内开发“零排放客机”。188金宝搏bet官网下载Giovanni Bisignani表示，气候变化对航空客户和政府来说是一个真正关注的问题。

•英国低票价航空公司Flybe表示，它现在正在为其飞机生产生态标签，用于展示冰箱，洗衣机和其他国内艾滋病环境性能的标签上建模。Flybe说它希望其余的行业遵循其榜样。

•对英国公司的消费者调查投了英国航空公司作为最糟糕的品牌，其次是三个其他航空公司（野生动物航空公司，瑞安航空公司，EasyJet）和大型汽车的制造商（Ranger Rover）。该调查的发言人表示，它表明全球变暖“在人民意识中注册。

这个新闻故事是从事2007年6月版T＆E公告。