瑞士的直接民主的系统允许的政策，通过通过本地和全国的提案权和投票人进行设置。2010年巴塞尔的居民认可，承诺城市减少个人机动车交通的10％，到2020年和“慢交通”优先政策 - 步行和骑自行车 - 和公共交通。188金宝搏bet官网下载最新的数据表明，2010年以来采取的措施，特别是在停车位的减少，确实减少了驾车出行，但只有6％。

在2017年三月，巴塞尔贸易商协会，由城市的保守党派的支持，提出了两项​​举措。Under the slogan in the local dialect ‘Together we travel better’, one sought to cancel the 10% reduction target, the other to force the city to provide a ‘sufficient’ number of parking spaces - these were listed as being for cars, bicycles and motorcycles, but it was seen as a request for more car parking as spaces for cars have been cut back in recent years.

把主动权交给人之前，市政当局和各州议会对此发表评论。他们的结论是，这两个举措都在回滚2010年的承诺，以人为和环境友好型运输的尝试，他们决定提出反建议。188金宝搏bet官网下载这涉及设置瑞士的一门课程第三个城市仅允许使用到2050年低噪音，低排放的新巴塞尔协议的道路（除过境高速公路）的极限是什么必须满足的具体细节将在今后的立法来决定车辆。唯一的让步贸易商的是，到2020年减少10％的目标被放弃了。

商会介绍的计数器举措为“荒谬的”，但同时，其自身的举措，在全市范围内投本月早些时候击败响亮的反建议是由那些谁投赞成票的53％通过。不仅有企图回滚被打败了城市的交通承诺，但它已巩固和扩大政策的效果。188金宝搏bet官网下载