对轮胎标签计划有效性的关注

欧洲议会议员、欧盟委员会和成员国官员已经同意了一项新轮胎标签计划,T&E称这是向前迈出的一步,但这在很大程度上取决于各国当局是否严格执行该计划。

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由于能源标签推动了欧洲节能冰箱、冰柜和洗衣机的销售,非政府组织正在推动所有轮胎都必须贴上有关轮胎燃油消耗、雨天路面抓地力和噪音等信息的标签。但根据本月早些时候达成的妥协,提供标签将是强制性的,但制造商将可以选择将标签粘贴在轮胎上,或提供纸质版本。

第二种选择是,标签可以“显示给终端用户在轮胎的直接接近”,这可能会破坏的措施,根据活动家。188金宝搏反水比例比它可能是更严格的——一个草案说,只需要“陪”轮胎的信息,但在差旅和指出了这一点,这将是无法执行的,最终的立法修改的标签必须是“打印”和“立即接近”的轮胎。

这在很大程度上取决于轮胎商店和车库里发生了什么,以及各国政府有多少坚持让人们能够获得这些标签。汽车经销商有义务展示燃油效率信息的经验表明,这些信息往往被放在难以找到的地方,或者一些客户从未去过的地方。

T&E的政策官员伦肖(Nina Renshaw)说,每个人都可以从优质轮胎的信息中获益良多,但人们必须获得这些信息。他们可以省钱,提高安全性,减少噪音,保护环境,但前提是他们知道如何做。这就是为什么在轮胎上贴上标签如此重要的原因。”

法国轮胎制造商米其林(Michelin)给出了一个迹象,表明轮胎标签可能会鼓励更清洁的技术。该公司表示,它将在轮胎上贴上标签,即使它没有必要这么做。米其林表示,它已经开发了一系列低能耗轮胎,如果客户看不到标签,这种轮胎将更难销售。

Renshaw补充说:“标签制度只有在最好和最差的产品可以进行比较时才会起作用,现在很大程度上将取决于批发商和零售商对立法的反应。”

欧盟委员会还同意推出一个包括“节油”内容的网站
计算器”到2012年。但目前也不清楚这将在多大程度上被宣传。