在面临巨大的政治压力和一些欧盟政府的否决威胁后，欧盟委员会决定将破坏性的林业活动和高排放类型的生物质归类为绿色。该组织将使用肮脏燃料的船舶和使用化石天然气的公共汽车列为可持续投资。这违背了专家小组的建议。该机构由学者、科学家和环保人士组成，但也有行业代表。

T&E的可持续金融主管Luca Bonaccorsi说:“分类法应该是可持续金融的黄金标准。但其结果是对肮脏的货船、天然气公交车以及砍伐和焚烧树木进行了“绿色清洗”。在委员会回到科学上来之前，环保主义者不会回到这个过程上来。”

“如果公民社会被迫永久放弃该项目，它作为打击‘绿色漂’工具的合法性和可信度将受到严重损害。”我们已经投入了大量的工作来支持和发展分类法，所以对我们来说，这将是特别痛苦的。”

非政府组织188金宝搏bet官网下载交通与环境组织、世界自然基金会欧洲政策办公室、欧洲和中亚鸟类保护组织、消费者组织BEUC以及生态标准倡导者ECOS已经暂停了他们对专家组的参与，因为他们无法忍受会导致“绿色清洗”的标准。他们要求与欧盟委员会进行讨论，以制定规则，阻止进一步损害欧盟分类学法的科学基础。专家组主席Nathan Fabian也加入了这些组织，呼吁对规则进行修订。

分类规则决定了哪些金融投资可以被贴上环境可持续的标签。委员会正在拟订环境可持续活动的实际清单，并应以非政府组织、金融市场公司和欧盟机构的专家组的建议为基础。

本月，欧盟委员会还发布了其企业可持续发展报告指导建议(NFRD改革)。T&E欢迎修订后的指令和与分类规则一致的报告标准的引入。然而,T&E和其他非政府组织专家对此表示关注矿业等“高风险”行业的公司被排除在外，而且没有义务报告其业务的可持续性。此外，上市中小企业将在新法律实施的头三年获得豁免。