碳信任的报告是英国政府资助的代理商，计算了类似于英国航空公司或汉莎等航空公司的典型大型欧洲航空公司可能会在税前盈利和利息前增加49％，以至于在没有航空的情况下增加了49％在ETS中。委员会计划向航空公司提供82％的排放津贴。T＆E政策官员Bill Hemmings表示，“这就是为什么我们一直在免费赠送许可证 - 这是让人们对解决气候变化的政策感到愤世嫉俗的完美方式。代替政府应该拍卖并使用收入来降低其他税 - 以这种方式，您可以保留公民对气候政策的支持。