对这种新闻感兴趣吗？
直接在收件箱中收到它们。每周交付一次。
柏林估计，在德国以外的汽车登记的汽车在德国道路上进行了1.7亿次旅行，因此它希望他们的司机支付一些道路基础设施费用。因此，政府提出了一项道路收费，该损失应在四年内额外产生额外的25亿欧元。
德国司机必须支付损失，但目前德国驾驶者支付的其他税收将减少，以保持德国汽车所有者的措施。这导致了一些邻国说沟通令歧视 - 因为非德国驾驶者不会得到其他减少的好处 - 因此在欧盟法律下非法。但运送部188金宝搏bet官网下载长亚历山大Dobrindt表示，收费不是歧视，因为它将在德国和非德国道路用户的平等衡量标准中征收。
德国与九个国家分享边界，超过任何其他欧盟国家。其中一个是奥地利，其运输部长将拟议的损失描述为“对奥地利司机188金宝搏bet官网下载的歧视”，并且表示奥地利可能对德国采取法律行动 - 尽管奥地利本身也为汽车司机运营了高速公路小插图系统。
收费提案设想为10天通行证的10欧元，为期两月通行证的20欧元，适用于3.5吨（包括摩托车）的所有电动车辆。年费将依赖于汽车的发动机尺寸和燃料类型。汽油车将被收取少于柴油车的相同大小，并且任何车辆的最大年费将是108欧元。目的是在2016年初收到收费，但委员会需要清除委员会，因为不歧视是欧盟法律的基本原则。
德国的环境机构UBA批评了该计划，称其未能承担距离的距离意味着它没有有意义的环境影响。
