[MailChimp_Signup] [/ Mailchimp_Signup]欧盟的机构 - 由T＆E授予的五个会员国，挪威和环境非政府组织联盟 - 捍卫欧盟在本月早些时候在欧洲司法法庭的一天内听证会上的职位。欧盟强烈拒绝欧洲大陆，美国和联合航空公司的法律诉讼，这表示航空排放只能由国际民航组织解决，因此欧盟关于空中旅行到排放交易的决定是非法的。

T＆E计划官员Bill Hemmings表示：“美国航空公司有着悠久的历史，积极寻求破坏任何和所有措施，以减少气候变化的排放。这种情况是另一个愤世嫉俗的尝试，可剥夺一个适度和经济效益的气候倡议，这将增加超过6欧元到跨大西洋航班的价格。向ETS推出航空是一个欢迎迈出，迈出往来越来越多的气候影响，但它只是第一步。

欧盟的行动已得到华盛顿邮报报纸的社论。Under the headline ‘The EU has the right idea in regulating greenhouse gases from airplanes’, the paper says: ‘The Obama administration should agree, and press others to agree, that the Europeans have good reason to want to account for the pollution of all aircraft servicing their market.’

法院的倡导者将于10月6日提出她的意见。最终判决将遵循稍后，但倡导者的意见常常证明是最终判断的可靠迹象。