该机场为国有，自1994年以来一直向多家航空公司提供“营销补贴”，每1000升煤油补贴高达25欧元。机场告诉法兰克福汇报》《纽约时报》称，这些补贴对于阻止航空公司从慕尼黑飞往更便宜的机场至关重要。该公司表示，慕尼黑距离港口很远，而且没有供应该市的管道，这意味着煤油价格高于德国其他机场。

这则新闻故事摘自2007年11月版T&E公报。