欧洲之星(Eurostar)委托进行的这项研究发现，在伦敦希思罗机场(Heathrow)和巴黎戴高乐机场(Charles de Gaulle)之间的航班上，每位乘客的二氧化碳排放量平均为122公斤。欧洲之星是一家铁路公司，通过英吉利海峡隧道运营伦敦至巴黎和伦敦至布鲁塞尔的线路。相比之下，从伦敦滑铁卢火车站到巴黎北站的火车路程的排放为17公斤，假设电力来自平均效率的发电站，如果考虑到由核能驱动的路段，则为11公斤。欧洲之星表示，它之所以委托进行这项研究，是因为商务旅客的公司希望他们减少工作旅行中的碳排放，因此他们要求提供相关信息。这则新闻故事摘自2006年10月版T&E公报．