新的宣传小组表示将税收转移到污染

欧洲需要一种策略来将税收从劳动力转移到污染和资源消费,以便通过T&E和其他环境组织在布鲁塞尔设立的新压力集团,提高创新和创造就业机会。

绿色预算欧洲在11月初发起,是学者,研究人员,政治家,商人和非政府组织的联盟。它将倡导欧洲国家和跨国经济体尊重税收和收费政策的环境,并符合可持续发展目标的公共支出。
它的创始人导演是James Nix(图为董事会),一个T&E董事会成员来自爱尔兰环境非政府组织的绿色预算欧洲(GBE)泰索。He said: ‘More than 80 years since the economist John Maynard Keynes first talked about how we destroy “the splendours of nature” because we don’t give them economic value, we are still spending billions of taxpayers’ money on subsidies and public support for polluting and climate-disrupting activity. The current price of carbon under the EU’s emissions trading scheme is €6 a tonne, which is about one sixteenth of the cost of the damage caused by carbon emissions.’
GBE的短期目标是分享关于如何使用财政仪器实现环境目标的知识。Amsterdam,哥本哈根,弗赖堡,马尔默和米兰等城市都经过解决的解决方案,这些解决方案已经测试了其他城市可以轻松采用,例如在污染运输不太有害替代方案的地区的公司和拥堵收费的不太有利的处理。188金宝搏bet官网下载这些措施的基本原则,深深植根于欧盟政策制作,是让污染者立即支付,而不是离开后代拿起账单。
“燃油税的强烈变化也会导致问题,”Nix补充道。卢森堡,奥地利和斯洛文尼亚等国家继续吸引燃油价格低的卡车公司。通过淘汰潜在的低税率,欧洲将帮助倾斜燃油效率的运输,区域市场和本地供应网络的平衡。188金宝搏bet官网下载例如,在美国和加拿大,每一州都被允许设定自己的燃油税,但州拨款取决于卡车流量低在国家内,而不是销售多少燃料。
GBE已存在六年作为德国主动权中的项目,Fös.(生态和社会市场经济论坛),但现在存在于欧盟级别与布鲁塞尔办事处。在帮助建立GBE的其他组织中,是欧洲环境局,芬兰自然保护协会以及匈牙利的清洁空气行动集团。
可以联系GBEgbe@green-budget.eu.