优步成立于10年前，2012年介绍了Uberx，这是一个非奢侈的乘坐服务，提供了出租车服务的替代品。Lyft成立于2012年，两者是美国最大的乘车骑兵。他们长期以来，骑行的应用程序有可能通过在没有拥有汽车的情况下提供人们的流动性，使得城市更好地使城市更好地，但成长的研究机构表明这并不是在实践中发生的事情。

最新的学习在2010年和2016年之间看旧金山的交通水平，日期反映了优质量/ Lyft时代的日期以及优步和Lyft的时间建立得很好。它发现，在旅程中衡量的交通拥堵 - 增加了62％，其中至少有一半的增加是Uber和Lyft。与此同时，在城市的公共交通工具的使用减少了。188金宝搏bet官网下载

优步和Lyft认为，他们通过将人们带到站点并为不拥有汽车创造条件来帮助公共交通工具。188金宝搏bet官网下载但该研究的作者Gregory Erhardt是肯塔基大学的土木工程教授，告诉美国技术杂志：'这些事情是真实的，但问题是他们是否足以抵消运输网络公司（TNC）增加拥堵的方式。188金宝搏bet官网下载我们发现当您查看数据时，那不是这种情况。'

这个钟声报告去年，纽约前副车臣专员Bruce Schaller，表明乘车骑行的增长导致主要的美国城市的188金宝搏bet官网下载交通和不那么公共交通工用 - 而不是超级和Lyft希望的逆转。Schaller使用不同的方法到erhardt，但他们的结论非常相似。

另一个学习基于美国社区调查（美国人口普查的一部分）的结论是，家庭车辆所有权在优步和Lyft最严重使用的城市中增加。更重要的是，车辆增长率大幅超过了五个领先城市的人口增长（波士顿，洛杉矶，纽约，费城和芝加哥）。

尽管其公开陈述乘坐乘车服务有助于公共交通工具，但优步在一份股份（IPO）中表示188金宝搏bet官网下载文档今年早些时候认为它将公共交通视为竞争对手。188金宝搏bet官网下载

erhardt补充说：'如果我骑在优步或裂缝中，那就非常方便，合理便宜，我会挨家挨户服务。然而，有外部性，对道路上的其他人有影响......如果我也在推动我的私人汽车就会发生同样的事情。哪些城市策划者和城市官员需要做的是不知何故平衡，平衡汽车中人员的好处，以及其他人的成本。'

超越拥堵，马萨诸塞州公用事业部最近调查了优步和Lyft对加热地球的二氧化碳排放的影响。它发现，2018年，TNCS净碳占地面积近100,000公吨二氧化碳。The authors of the studies reckoned that ‘if growth in ride-hailing emissions continues unchecked, it will make it very difficult for the state to meet its emissions reduction targets.’ In Massachusetts, the number of ride hailing trips went up 25% between 2017 and 2018, from 64.8 million to 81.3 million.

T＆E的新流动官Yoann Le Petit说：'优步和Lyft的商业模式可能为他们工作，但它不适用于社会。他们正在向道路增加更多的汽车，增加风污染和二氧化碳排放，导致全球变暖。Uber和Lyft将很好地建议加快零排放汽车的吸收，因此至少在他们的活动引起的交通中的任何增加都不会向火灾添加燃料。'