虽然中期审查尚未发表，但两项新的研究已经发表，它们提供了重要的投入。一份是由欧洲环境署管理的最新的欧盟运输与环188金宝搏bet官网下载境报告机制(TERM)报告。另一个叫做“评估”，是欧盟委员会交通理事会的一个项目，由比利时的一家咨询公司负责，188金宝搏bet官网下载它借鉴了欧洲其他9个研究机构的研究成果——关于跨欧洲网络和其他运输政策措施对共同运输政策的贡献的报告长达1400页。188金宝搏bet官网下载

188金宝搏bet官网下载运输效率

鉴于公共交通政策的中央目标之一是将欧洲更加运输效率，从而打破运输增长和经济增长之间的联系（“去耦”188金宝搏bet官网下载），这些研究对运输效率有何说明？

TERM报告显示，成员国之间的运输强度存在巨大差异。188金宝搏bet官网下载尤其引人注目的是，那些通常在各种经济成功图表中处于领先地位的国家(英国、瑞典、芬兰)，一开始运输效率相对较高，在过去十年中变得更高。188金宝搏bet官网下载那些需要迎头赶上的国家的运输效率较低。188金宝搏bet官网下载换句话说，充满活力、以知识为基础的经济体——欧盟“里斯本战略”的口号——具有运输效率。188金宝搏bet官网下载将交通增长与经济增长脱188金宝搏bet官网下载钩——这就是交通效率——不会损害经济，它是成功的先决条件，就像能源效率一样。

定价

两份报告都使其清除有效运输充电的进展令人失望。188金宝搏bet官网下载“评估”的摘要说：“白皮书提案实施的最大失败是未能为所有运输方式实施适当的社会边际成本定价，而且还可以与环境问题有效地处理。”188金宝搏bet官网下载

漂亮地说！有效充电是争取更可持续和高效的运输系统的基本要素。188金宝搏bet官网下载And while it is too soon for the impact of the London and Stockholm congestion charges to be included in TERM’s transport efficiency figures, it’s surely no surprise that the capital cities of two of the most transport-efficient countries in Europe (indeed the world) have opted to tackle their city centre transport problems by way of charges for the most environmentally damaging forms of transport – with impressive results to date.

然而，欧盟承诺提出框架指令，以便在内部展出运输的外部成本尚未保留。188金宝搏bet官网下载我们所拥有的只是一个有缺陷的卡车定价指令，欧洲议会必须提醒委员会提醒其义务提出内容的方法。The Commission will have been left in no doubt by the road transport companies that pricing isn’t very popular with them, but it is the Commission’s job to look at the interest of Europe as a whole – fair and efficient pricing is an essential element of an economically sound and socially just European transport policy, regardless of what road interests and industries who have for years enjoyed artificially low transport costs might argue.

基础设施

虽然最近谈判的欧盟预算对跨欧洲运输网络优先项目的资金较少，但欧盟仍将通过结构和凝聚力的资金来支付10亿欧元的十亿欧元。188金宝搏bet官网下载“评估”报告研究了2003年对十吨项目的影响评估，并密集地说：“这代表了一个极其有趣的尝试，估计和总结程序级成本和福利，并展示了不同场景之间的益处如何不同检查。但是，它确实提出了一些问题，也许特别是关于隐含的福利/成本比率。“

简单的英语：委员会自己的影响评估表明，十天对金钱不好。这是通过表示行驶时间效益仅为成本的4％的数字来说明。欧盟处于严重危险的危险，浪费了大量的纳税人的资金，这些计划没有得到适当思考的计划。

虽然不是一个深远的文件，但2001年白皮书确实包含一些有用的政策。然而，即使是其适度的承诺尚未保留 - 所有迹象都是委员会进一步使运输业的利益与整个欧洲的利益相比令人困惑。188金宝搏bet官网下载如果委员会认真对欧洲领导人六年前在里斯本表示，如果欧盟领导人恢复欧洲，则应避免进一步落在2001年运输白皮书的薄弱承诺中。188金宝搏bet官网下载

这则新闻故事摘自2006年4月版T＆E Bulletin。