委员会在上个月欧洲学期报告中的具体建议突出了需要一个远离高劳税并朝着环境和消费费用。作为一种创造就业的手段，该建议是一个无意识的人，但自委员会去年提出了完全相同的建议以来，已经取得了宝贵的一点进展。

劳动力税收的问题是一个明显的欧洲人。这经合组织2014年报告税收作为税收成本的百分比发现，欧盟成员国占据了14个顶点，比利时将税务占平均劳动力成本的55.8％。

随着欧盟努力降低其高失业率10％，税收转变提供了创造就业和实现我们长期的环境目标的最有效手段之一。一个粗糙经验法则这是每增加10欧元的劳动减税，可以创建10,000个工作岗位。

在寻找环境税班的具体思想中，航空是最明显的来源。这是碳密集均为10倍而不是其他形式的运输和欧盟内部是预期的188金宝搏bet官网下载几乎是速度的两倍作为其较低的碳竞争对手，铁路。

尽管如此，航空仍然获得任何行业的一些最有利的税收处理。由于欧盟规则，它免于增值税和燃料税;豁免没有提供其他运输模式。188金宝搏bet官网下载这些豁免加起来每年4000亿欧元- 意义会员国在劳动税削减中遗漏，可以创造40万个工作岗位。

结束这些豁免将在所有运输方式之间创建一个级别的播放领域，帮助欧盟达到其2030年的气候目标，并为远离劳动力的转变提供可靠的基础。188金宝搏bet官网下载可以说几个政策达到了这么多不同的目标。

这些豁免不在会员国级别，但在增值税和燃料义务领域的复杂和不可行的欧盟立法。因此，而不是谴责成员国每年一次未能采取行动，委员会应向这些法律提出修正案，这些法律将允许各国引入创建的环境税。