今天，在我们庆祝有史以来第一个国际清洁空气蓝天日之际，我们有机会让这种异常的清洁空气成为“新常态”的切实现实。最近的一次调查欧洲21个城市的调查显示，64%的受访者不想回到流感大流行前的污染水平。调查还发现，绝大多数人(74%)同意，城市必须采取有效措施保护市民免受空气污染，即使这需要重新分配公共空间。

尽管公众舆论支持净化空气，但污染已经发生了反弹在欧洲的许多城市。根据最近的一项分析与封锁期间的最低水平相比，巴黎、布鲁塞尔和米兰的有毒空气浓度都出现了显著上升。在布达佩斯等一些城市，污染甚至超过了大流行前的水平，这主要是由于拥堵和交通的增加。

清洁空气是一项基本人权，但空气污染是对人类健康的最大环境风险每年占全球死亡人数的7.6%。事实上，数据显示空气污染缩短寿命，平均两年。它的社会和经济代价极高，因为空气污染导致代价高昂的慢性病，给我们造成了相当大的负担卫生保健系统．

燃烧化石燃料造成的空气污染会让已经承受冠状病毒大流行压力的医疗体系不堪重负，从而使2019冠状病毒大流行更加严重。健康专家也警告生活在污染城市的人更容易感染COVID-19。和研究告诉我们像COVID-19这样的流行病将会越来越频繁地发生。因此，为了更健康的未来，净化空气是一项明智的投资。

这也是医疗保健专家的建议。今年早些时候,全球4000万卫生专业人员发出行动呼吁要求世界各国领导人投资公共卫生，作为复苏计划的一部分。世卫组织发起了一个宣言这包括支持清洁空气政策促进绿色复苏医学专家他们正在提高自己的声音，专门解决交通污染问题。188金宝搏bet官网下载

晴朗的天空为我们展示了一扇通向未来的窗户;现在的挑战在于找到一种可持续的方式来满足人们的期望和保护公共卫生。将大量COVID-19恢复资金用于零排放解决方案，对于让我们走上正确的轨道至关重要。

每一欧元的投入——无论是在欧盟还是在国家层面——都将加速向保护气候和我们健康的交通工具的转变，即无排放的基础设施和车辆销量猛增在欧洲尽管大流行随着暑假结束，学校重新开学，维护和扩大步行、自行车和微型交通工具的新基础设施也至关重要在学校。可持续和积极的移动倡议已经开始改变欧洲和世界各地的城市。大约1100公里的新自行车道已经建成设置在新冠肺炎大流行期间欧洲各地。这些措施包括柏林的“临时自行车道”，克拉科夫的新自行车基础设施和更宽的自行车道。布鲁塞尔正在改造市中心，扩大无车区，为行人和骑自行车的人创造更多空间。

这次大流行的封锁期是一个重要的提醒，提醒人们清洁空气的价值，并证明它仍然是可以实现的。今年的国际清洁空气蓝天日应该是清洁空气运动的开端，这是欧盟制定的“零污染目标”欧洲绿色协议．让我们不要让这一天成为我们需要在未来几十年里观察的一天，而是一个我们可以在新的常态下很快愉快地废除的一天。

芭芭拉·斯托尔(Barbara S188金宝搏反水比例toll)是欧洲领先的清洁交通组织“交通与环境”(Transport & Environment)“188金宝搏bet官网下载清洁城市运动”(Clean Cities campaign)的运动主管，该组织倡导零排放交通系统。

Zoltán Massay-Kosubek是欧洲公共卫生联盟(eppha)清洁空气和可持续交通的政策经理。eppha是欧洲领先的非政府组织联盟，联合公共卫生组织，包括患者和人口群体、卫生专业人员和疾病组织。