电力转化为液体或氢会在陆地货运脱碳中发挥作用吗?188金宝搏bet官网下载

这是一系列八个片段的第七个关于如何到2050年如何脱碳土地货物的八个片段。基于一个新的差旅和研究,该系列将在一个中达到高潮公开辩论在9月27日的布鲁塞尔。

前面的代码片段已经展示了组合低悬垂的水果措施(下面浅蓝色),电气化(下面的绿线)和先进的生物燃料(下面的深蓝色线)可以在2050年与常规场景(下面的红线)减少温室气体(GHG)。为了计算这一点,T&E使用了新的欧盟运输路线图模型(EUTRM)工具。188金宝搏bet官网下载从下图中,否则这些措施不足以实现2050年的土地货运的零温室气体排放,除非在技术或需求方面发生破坏性发展。

随着需要运输部门的完全脱碳,一旦由于电气化最大化188金宝搏bet官网下载效率原因与其他替代方案相比,我们的研究中探讨了其他其他选择。更具体地,我们研究了电力 - 液体(PTL)和氢气。在这两种情况下,我们只看过零碳选项,该选项专门从可再生电力生产。在这种情况下,PTL和氢气都会有潜力脱碳扇区的剩余能隙,但是使用比可以完全电气化的更高的能量。

所有通路为零温室气体排放使用电力为地面货运船队直接通过电池和延伸线,或间接通过生产PTL或氢气。因此,重要的是量化额外的可再生电力需求,即主要能源供应(PES)要求。此需求也在下图中介绍。

在欧盟,在燃料以上的假设包括在16T的情况下,将需要0.1 x106 GWH(下图浅蓝色柱)。第五片片段这考虑了扇区的部分电气化。这相当于2015年欧盟总供应量的约3%。另一方面,1.1 X106 GWH需要以PTL(下图的绿色柱)的形式提供所有HDV(包括轨道货运)的剩余能源需求在研究中施加大量电气化之后,在该研究中被认为是可能的。这相当于2015年欧盟总电量供应总额的33%,占欧盟总可再生供应的114%。为了以氢的形式提供相同的能量,所需的可再生电力将略低。

由于氢和PTL都需要大量的可再生电力,因此需要考虑其他选择,同时重新考虑本研究中包含的假设,例如减少货运需求,更高的模态份额或创新投资,以确保188金宝搏bet官网下载大型卡车在关闭围网线时可以在电池上运行。但是,如果该部门将从中断创新中受益,例如以长途全电卡车等新技术的形式,这将成为游戏更换器。基于最近的公告,T&E将于9月晚些时候发布其新的分析,并纳入如何脱碳土地货运的新可能性。188金宝搏bet官网下载

有关更多详细信息,请查看我们的3.2.2.2,3.2.2.3和3.2.3节新研究

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