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该请愿书提交给了议会请愿委员会主席塞西莉亚Wikström和欧洲议会绿党议员基思·泰勒，呼吁结束欧洲政府每年因商业航空公司不缴燃油税和免税增值税而错过400亿欧元的荒谬局面。它还要求采取行动减少飞机噪音，这种噪音会给生活在飞行路径下的人们带来严重的健康风险，包括使死于心脏病发作的风险增加50%。［2］
来自奥地利、比利时、法国、德国、意大利、荷兰和英国的23名国家代表出席了此次活动。公民联盟强调了这一差距，消费者、小企业和货运公司平均每升需缴纳48美分的税，而欧盟的商业航空公司无需为飞机加油支付一美分。
资金短缺的欧盟各国政府正在失去这一重要的收入来源，因此欧洲纳税人必须介入填补赤字。这项补贴推动了空中交通的增长，预计到2050年，航空业的温室气体排放将增加300%。［4］
大明航空联盟的发起人Susanne Heger博士说:“未来20年，航空乘客数量将以每年4%的速度增长，航空业完全有能力支付自己的费用。欧盟政府继续允许商业航空公司每年免费乘坐400亿欧元的免税航班，而他们的夜间航班构成严重的健康风险，这简直是一场丑闻。”［5］
这一请愿也是对人们日益认识到夜间飞行带来的健康风险的回应。伯尔尼大学(University of Bern)的一项研究显示，生活在特定航线下的公民每天面临的平均噪音水平至少为60分贝，因此死于心脏病的风险高出50%。居住在伦敦希思罗机场航道下的20万人面临着这一增加的风险，因为他们经历的噪音平均超过60分贝。
英格兰东南部的环保议员基思·泰勒说:“为什么航空业可以免缴税款，尤其是考虑到它对环境的破坏?”就像所有其他运输方式一样，它应该支付增值税和消费税，这样所有的飞行成本都能得到合理的解释。”188金宝搏bet官网下载
编辑笔记:
[1] CE代尔夫特，航空增值税和燃油税的估计收入(2013年)。http://www.188金宝搏bet官网下载transportenvironment.org/sites/te/files/publications/CE_Delft..。
[2]哈斯，Spoerri，Egger，Röösli，飞机噪声，空气污染和心肌梗死的死亡率，流行病学（2010）。
交通和环188金宝搏bet官网下载境，航空业能赚钱吗?(2013)。http://transenv.eu/1xd4CEc
[4] ICAO, Global Aviation CO2 Emissions forecasts to 2050 (2012)， slide 8。根据国际民航组织最乐观的预测。http://www.icao.int/environmental-protection/GIACC/Giacc-4/CENV_GIACC4_I..。
[5]国际航空运输协会20年旅客预测(2014年)的增长预测。
[6] Huss, Spoerri, Egger, Röösli(2010)。
